全液压岩心勘探钻机 结构原理

#行业方案 ·2023-01-09

全液压岩心勘探钻机 结构原理


全液压岩心勘探钻机的结构原理主要涉及全液压驱动、‌钢履带行走、‌组合式桅杆、‌动力机、‌主、‌副卷扬机、‌泥浆泵等一体布置,‌结构紧凑,‌集中操控灵活方便。‌液压系统采用先导控制、‌负载传感、‌电液比例联合集中操作控制,‌可选配靠架装置。‌动力头给进与提升采用油缸链条倍速结构,‌提升力达到295kN,‌给进力达到152kN。‌这种钻机的设计特点包括模块化拼装式,‌各部件具有独立工作特性且部件可互换,‌构成不同的组合,‌通用化程度较高。‌主系统采用负载反馈变量系统,‌可分级变速;‌辅助系统采用恒压变量系统,‌泥浆泵系统采用定量系统。‌主绞车控制系统通过主绞车在钻进过程中的自动放绳,‌经内置静液制动器及下隆控制阀完成。‌钻进给进系统吸收国内立轴岩心钻机特点,‌设置称重、‌加压、‌减压、‌快速提升、‌快速给进等功能,‌弥补了进钻机名称重和减压钻进工作状态的不足。‌高转速动力头设计通过液压驱动的高速动力头的变速,‌实现与润滑方式;‌变速箱为四齿轮传动;‌卡盘采用弹簧夹紧液压松开结构,‌其边孔直径最大达117mm

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